운전면허는 땄지만… 자동차가 코너 돌 때 왜 이상하게 미끄러지는지, 그 이유 아시는 분 손~ 🙋
‘언더스티어’냐 ‘오버스티어’냐에 따라 생명이 오가는 진짜 무서운 상황이 올 수도 있슴미다.
근데 이게 단순히 "운전 잘 못해서 생기는 거 아냐?"라고 생각하면 큰 오산임다...!
특히 빗길, 눈길, 고속도로처럼 위험한 환경에서는 ‘제어력’을 잘못 이해한 순간… 차량이 완전 날아가는 일이 생기거든요 ㅠㅠ
“나는 SUV라 괜찮겠지
”, “고속도로 안 타면 상관없겠지
” 이런 생각, 오늘부로 버리셔야 할지도 몰라요.
왜냐면… 이 언더스티어와 오버스티어, 차량 구동 방식에 따라 정말 자주 발생하는데
그걸 모르면... 어이없이 핸들 뺏기고 도로 밖으로 튕겨나갈 수도 있거든요 ㄷㄷ
오늘은 실제 사고로 이어질 수 있는 ‘언더스티어’와 ‘오버스티어’에 대해,
어떤 차에서 더 자주 일어나고, 빗길/눈길에선 왜 더 위험한지,
그리고 제일 중요한, 이걸 어떻게 피할 수 있는지도 아주 찐~하게 알려드리겠슴미다.
운전하다가 커브길에서 핸들을 돌렸는데도, 차가 옆으로 안 가고 직진하려고 하면?
그거 바로 ‘언더스티어’입니다요! 특히 전륜 구동 차량에서 잘 생겨요.
앞바퀴로 핸들도 돌리고, 엔진 구동력도 받아야 하다보니 무리한 속도나 빗길처럼 미끄러운 상황에선
타이어가 버티질 못하고 그냥 미끄러져버리는 거쥬 ㅠㅠ
보통 고속도로 나들목 커브길이나 산길 코너에서 자주 발생하는데요,
초보 운전자들이 겁먹고 핸들을 더 돌리는 실수, 진짜 많이 하더라구요.
그러면 오히려 앞바퀴가 더 미끄러지고 차가 도로 밖으로 날아갈 수도 있어요 ㄷㄷㄷ
이번엔 오버스티어입니다잉~
핸들을 돌렸는데 뒷바퀴가 더 많이 돌아가면서, 차가 안쪽으로 말려들어 가듯 도는 거예요.
이건 주로 후륜 구동 차량, 즉 뒷바퀴로 밀어주는 차에서 자주 생겨요.
고속으로 코너 돌다가 갑자기 브레이크 밟으면, 뒤가 확 돌면서 스핀 되는 경우,
이게 바로 오버스티어라능...! 이 상태에선 차가 180도, 360도 돌 수도 있음;;
특히 눈길, 빗길에서 후륜차 몰면 조심 또 조심해야 되는데,
뒷바퀴 접지력이 약해져서 운전자 뜻과 전혀 다르게 움직여요.
진짜 공포 그 자체 ㅠㅠ
전륜구동 = 언더스티어, 후륜구동 = 오버스티어, 이건 거의 공식입니다요!
4륜 구동 차량은 두 가지 현상 모두 덜하지만, 속도가 빠르거나 타이어 상태 안 좋으면 여전히 발생함다.
전륜은 대부분의 일반 승용차, SUV에서 흔히 볼 수 있고,
후륜은 BMW, 벤츠 같은 고성능 차량이 많쥬~ 그래서 초보자가 괜히 후륜차 타면 스핀 대환장파티 됩니다…ㅎㅎ
4륜은 접지력 좋고 안정감 있어서 눈길이나 산길 탈 땐 좋지만,
속도 내면 이분들도 핸들 제어 안 되는 순간 옵니다요;;
고속 주행 중 언더스티어 걸리면?
차가 커브 안 돌고 직진해서 가드레일 직행임다;;
오버스티어는? 뒷바퀴 밀려서 차가 스핀되며 중앙분리대에 그대로 들이박는 사고… ㄷㄷ
눈길에선 브레이크 밟는 순간 뒷바퀴가 붕 뜨면서
차가 엉덩이부터 미끄러져요;; 빗길은 타이어와 노면 사이 물막 생겨서 핸들 안 먹고 그대로 미끄러짐 ㅠㅠ
속도만 낮췄어도 피할 수 있었던 사고들, 정말 많습니다요…
특히 비 오는 날 커브길, 빙판길 도로에서 ‘그냥 방심 한 번’이 사고로 이어집니다!
핸들 더 돌리기, 급브레이크, 패닉 상태에서 악셀 밟기...
이거 다 실수고, 그 실수가 사고로 바로 연결되쥬.
언더스티어 났을 때 핸들 더 돌리면 타이어 마모만 심하고,
오버스티어에 브레이크 밟으면 차가 뒤로 확 미끄러져버려요;;
이럴 땐 가만히 있는 게 더 낫습니다.
또, 빗길에 타이어 상태 안 보고 그냥 달리는 거? 타이어 공기압 부족한 거?
이런 게 바로 죽음 부르는 방심입니다요…ㅠㅠ
먼저, 속도 줄이기 = 생명 지키기임다!
그리고 ‘급조작 금지!’ 브레이크든 핸들이든, 갑자기 조작하면 안 돼요.
타이어 상태 항상 체크하고, 마모되면 바로 교체하시고~
눈길, 빗길에는 감속 운전이 무조건 답입니다.
그리고 가능하면 코너 진입 전에 감속, 핸들 조작은 미세하게~
차량이 미끄러질 것 같은 느낌이 들면, 발 떼고 차의 반응을 먼저 보세요.
‘차를 이기려고 하지 말고, 차의 움직임을 읽으려는’ 태도가 필요하다구요!
🔹 코너 돌 때 핸들이 무거워지고 차가 안 꺾이면?
👉 언더스티어일 가능성이 높아유~! 감속 후 핸들을 살짝 풀어주고, 타이어 접지 회복을 기다리는 게 포인트!
🔹 눈 오는 날, 후륜차 몰아도 괜찮을까요?
👉 가능은 하지만! 겨울철엔 후륜차 정말 조심하셔야 해유. 스노우 타이어 필수고요, 급조작 금물입니다 ㅠㅠ
🔹 ABS, ESP 있으면 언더/오버스티어도 막아주나요?
👉 도움은 되지만 완벽한 해결책은 아님다. 물리적 접지력 자체가 사라지면 장비도 한계가 있음… 방심 노노!
언더스티어든 오버스티어든, 결국 핵심은 ‘차가 내 뜻대로 안 움직이는 상황’이라는 점!
특히 처음 겪는다면 진짜 공포 그 자체더라구요... 손에 땀이 줄줄;;
요즘 도로에서 갑자기 사고나는 차들 보면 대부분이 ‘기본 개념 없이’ 운전 중이더라구요.
차가 왜 이렇게 움직이는지도 모르고 핸들 돌리고 브레이크 밟고,
그럼 그게 큰 사고로 이어지지 뭐겠어요ㅠㅠ
안전운전은 경험보다 지식이 먼저입니다.
한 번쯤 시뮬레이션이라도 머릿속에 돌려보시길!
오늘 글이 그 시작이 되었으면 좋겠슴미다 :)
갑자기 도로에서 미끄러진 적 있나요?
코너 돌다가 "왜 안 돌아가지?" 했던 기억 있으신가요?
혹은 눈길, 빗길에서 내 차가 내 맘대로 안 움직였던 적...?
댓글로 그런 순간들 공유해주시면
다른 분들 사고 예방에도 큰 도움이 될 것 같아용 🙌
실제 경험, 조언, 다 환영입니다! 😘
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