자동차 좋아하는 분들 사이에서 클래식 미니는 정말 감성 끝판왕 아니겠습니까?!
근데 거기다가 디자이너 폴 스미스(Paul Smith) 가 손을 잡고 만든 한정판 모델이 있다면?
이건 그냥 아트, 예술 작품이라고 해도 과언이 아닙니다요.
1997년, 미니(Mini)와 영국 패션 디자이너 폴 스미스가 콜라보해서 전 세계 단 1,800대만 생산한
아주 특별한 한정판, "Mini Paul Smith Edition"이 탄생했는데요.
여러분 혹시 이 모델 들어보셨나요?
솔직히 클래식 미니만 해도 너무 귀엽고 매력적인데,
거기에 폴 스미스의 감각적인 디자인이 더해진다고 하면...?!
이거 그냥 미쳤다고 봐야 합니다.
미니의 감성을 유지하면서도
폴 스미스만의 아이코닉한 블루 컬러 + 디테일한 감각이 더해진 이 모델,
그냥 클래식카가 아니라 진짜 수집가들의 '로망'입니다.
특히 Royal Blue 컬러는 폴 스미스가 직접 선택한 색상으로,
이전까지의 미니에서는 볼 수 없던 독특한 매력을 발산했죠.
거기에 내부 디테일까지 하나하나 신경 쓴 흔적이 남아있는데요.
"작고 귀여운 차라고 얕보지 마라!"
그 시절 미니가 가진 감성과 트렌디한 감각을 동시에 담은 이 차,
한번 빠지면 헤어나올 수 없는 매력을 가지고 있습니다.
오늘은 이 레어템, 미니 폴 스미스 에디션의 디자인부터 성능,
그리고 지금 시세까지 쫙~ 파헤쳐 보도록 하겠습니다! 🚗💙
한정판이라는 말 자체가 이미 로망 아닙니까?!
1997년 미니 폴 스미스 에디션은 전 세계 단 1,800대만 생산된 모델로,
지금도 클래식 미니 매니아들 사이에서 엄청난 인기를 자랑하고 있어요.
특히 유럽, 일본, 그리고 일부 국가에서만 판매된 모델이라
국내에서 찾기란 하늘의 별 따기 수준입니다.
"이 차가 내 차고에 있다?" = 클래식카 마니아들 사이에서는 거의 왕좌에 오르는 느낌이쥬.
심지어 지금도 상태 좋은 모델을 찾는 게 어려운 이유는,
90년대 후반에 나온 차량임에도 불구하고 컬렉터들이 잘 보관하고 있기 때문이죠.
거기다가 가격도 꾸준히 상승 중이라,
단순한 자동차가 아니라 투자 가치까지 인정받는 모델이라고 볼 수 있습니다.
일단 이 차의 가장 큰 특징은 Royal Blue 컬러입니다.
이 색상은 폴 스미스가 직접 선택한 색상으로,
기존 미니의 컬러와는 완전히 다른 독보적인 느낌을 자랑합니다.
거기다가, 차 안쪽을 보면 더 놀랍습니다.
블랙 & 그레이 투톤 인테리어,
그리고 알루미늄 기어노브와 클래식한 미니 특유의 스티어링 휠까지.
또한, 폴 스미스의 시그니처 스트라이프 패턴이 곳곳에 숨겨져 있는데,
외관에서 티는 안 나지만, 내부 디테일을 보면 "와... 이게 감성이지!" 싶어지는 포인트가 많아요.
"차도 패션이다!"
폴 스미스가 이 차를 디자인하면서 했던 말인데,
정말 딱 그 감성이 느껴지는 모델입니다.
미니라고 해서 그냥 귀여운 차라고 생각하셨다면 오산입니다!
이 모델에는 1275cc 4기통 엔진이 탑재되어 있으며,
최고 출력 63마력, 최고 속도 148km/h를 자랑합니다.
"오잉? 63마력? 이거 너무 낮은 거 아닌가요?"
라고 생각할 수도 있지만, 미니의 무게가 단 700kg대라서
실제 운전해 보면 가볍고 경쾌한 주행감을 선사합니다.
특히 휠베이스가 짧고, 코너링이 뛰어나
카트처럼 쫀득쫀득한 주행감을 자랑하는데요!
이게 바로 미니가 미니인 이유 아니겠습니까?! 🚗💨
솔직히 90년대 자동차라서 관리가 쉽지는 않습니다.
하지만 이 모델은 다행히 BMW가 인수하기 직전의 마지막 미니라서
부품 수급이 비교적 원활한 편이에요.
또한 클래식 미니 전문 샵도 국내에 몇 군데 있어서
차량 유지보수가 불가능한 수준은 아닙니다.
하지만 "올드카는 손이 많이 간다"는 점을 염두에 둬야 합니다.
특히 전자식이 아닌 기계식 부품들이 많아서
정비할 때 조금 더 신경 써야 할 부분이 있는 것도 사실!
하지만 그 감성 하나만으로도
매일 탈 때마다 힐링되는 차라고 할 수 있습니다.
한정판 미니인데 가격이 안 오를 리가 있겠습니까?!
2020년대 들어서면서 클래식카 붐이 일면서,
미니 폴 스미스 에디션의 가격도 계속 상승 중입니다.
현재 유럽이나 일본에서 상태 좋은 모델을 구하려면
3,000만 원~5,000만 원 수준을 줘야 하는데요.
완전 복원된 모델은 7,000만 원 이상 부르는 경우도 많습니다.
국내에서 매물이 거의 없어서,
이 차를 구하려면 해외 직수입을 고려해야 하는 경우도 많습니다.
그만큼 희소성이 엄청나단 거죠!
결론적으로, 1997년 미니 폴 스미스 에디션은
미니의 역사와 패션이 결합된 아주 특별한 모델입니다.
클래식 미니 자체가 매력적인데,
거기에 한정판이라는 희소성과 폴 스미스의 감각적인 디자인까지 더해졌으니,
그야말로 "자동차 그 이상의 가치"를 지닌 모델이라 할 수 있죠.
어디서나 볼 수 없는 희귀한 클래식카이면서,
실제 주행도 가능하고, 투자 가치까지 있는 차.
"클래식 미니를 사고 싶은데, 특별한 모델을 찾고 있다!"
라고 한다면, 이 차가 그 정답이 아닐까요? 💙🚗
👉 가장 큰 차이는 폴 스미스가 직접 디자인한 컬러와 디테일입니다.
Royal Blue 컬러부터 내부의 감각적인 디자인 요소까지,
단순한 미니가 아니라 패션과 자동차가 결합된 특별한 모델이죠.
👉 사실 일반적인 차보다 손이 많이 가는 건 맞습니다.
90년대 자동차라 전자식이 아니라 기계식 부품이 많아서
정비할 때 신경 써야 할 부분이 많지만,
BMW 인수 직전 모델이라 부품 수급은 비교적 쉬운 편이에요!
👉 국내 매물은 거의 없고, 유럽이나 일본에서 직수입하는 경우가 많습니다.
현재 시세는 3,000만 원~5,000만 원 수준이며,
완전 복원된 차량은 7,000만 원 이상 부르는 경우도 많아요.
1997년 미니 폴 스미스 에디션은
디자인, 희소성, 주행 감각까지 완벽한 클래식카입니다.
올드카 좋아하는 분들이라면 한 번쯤 꿈꿔볼 만한 모델이죠!
특히 단순히 보기 좋은 차가 아니라
직접 운전하면서 감성을 느낄 수 있는 차라는 점이 매력 포인트입니다.
작지만 강하고, 독특한 컬러와 디테일까지 살아있는 모델!
지금도 클래식 미니를 찾는 사람들이 많아지면서
미니 폴 스미스 에디션의 가격도 계속 상승 중인데요.
혹시 여러분도 이 클래식 미니에 관심이 있으신가요? 🚗💙
미니 폴 스미스 에디션, 여러분은 어떻게 생각하시나요?
이 차를 직접 본 적이 있거나, 소유하고 계신 분 계시면
댓글로 경험담 나눠주시면 완전 감사하겠습니다! ㅎㅎ
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